Οι τεχνικοί συντήρησης εξέτασαν τους ενέττες και διαπίστωσαν ότι ο ρυθμός ροής της ένεσης κάθε ενέττη 0R-3190 ποικίλλει σημαντικά, με διαφορά άνω του 15%,που οδήγησε σε άνιση ισχύ του κινητήραΜετά την αποσυναρμολόγηση των εγχέσεων, διαπιστώθηκε ότι οι τρύπες των ακροβομβίων είχαν φθαρεί σοβαρά και το σχήμα των ακροβομβίων είχε παραμορφωθεί, με αποτέλεσμα την άνιση έγχυση καυσίμου.Ο λόγος της φθοράς ήταν ότι οι εξορυκτές εργάστηκαν σε περιβάλλον υψηλής σκόνης για μεγάλο χρονικό διάστημα, και η σκόνη εισέβαλε στους εγχέτες, προκαλώντας συσσωρευτική φθορά των ακροβωτίων.