Οι τεχνικοί συντήρησης έλεγξαν πρώτα το σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου και διαπίστωσαν ότι η αντλία καυσίμου λειτουργούσε κανονικά και η πίεση καυσίμου ήταν εντός του κανονικού εύρους.Μετά την αποσυναρμολόγηση των ενέτρων 0R-0471, διαπιστώθηκε ότι το εσωτερικό κανάλι καυσίμου ήταν εντελώς μπλοκαρισμένο από κολοειδείς ουσίες και προσμείξεις και το καύσιμο δεν μπορούσε να περάσει από το κανάλι προς το ακροφύσιο, με αποτέλεσμα να μην υπάρχει ένεση.Ο λόγος για την απόφραξη ήταν ότι η μπουλντόζα ήταν παρκαρισμένη για πολύ καιρό., και το καύσιμο του ντίζελ στα ένετα είχε επιδεινωθεί και παράγει κολοειδή, τα οποία μπλόκαραν το κανάλι καυσίμου.