Οι τεχνικοί συντήρησης πήραν δείγματα και εξέτασαν το καύσιμο ντίζελ που χρησιμοποιούσε η εταιρεία και διαπίστωσαν ότι το καύσιμο περιείχε πολύ νερό και ακαθαρσίες, και η περιεκτικότητα σε θείο υπερέβαινε το πρότυπο.Η μακροχρόνια χρήση αυτού του καυσίμου προκάλεσε σοβαρή διάβρωση των εσωτερικών εξαρτημάτων των εγχέσεων 0R-3190, συμπεριλαμβανομένης της βαλβίδας βελόνας, του καθίσματος της βαλβίδας και της βαλβίδας ηλεκτροσόκ, οδηγώντας σε συχνές βλάβες, όπως διαρροές ελαίου και κακή ατομικοποίηση.η εταιρεία δεν εγκατέστησε φίλτρο καυσίμου υψηλής ακρίβειας, η οποία δεν μπορούσε να φιλτράρει αποτελεσματικά τις ακαθαρσίες και το νερό στο καύσιμο.