Πολύ μικρά περάσματα μέσα σε έναν υδραυλικά ελεγχόμενο εγχυτήρα common rail μπορούν να έχουν σημαντική επίδραση στον τρόπο που η βελόνα του ανοίγει και κλείνει. Το μέγεθος, η θέση και η λειτουργία τους καθορίζονται από τον σχεδιασμό του εγχυτήρα.
Οι συντομογραφίες INO, SPO και NPO εμφανίζονται στην περιγραφή Delphi DFI 1.X. Είναι χρήσιμες για την κατανόηση αυτής της συγκεκριμένης αρχιτεκτονικής, αλλά δεν πρέπει να επιβάλλονται σε κάθε μάρκα ή οικογένεια εγχυτήρων.
Τρία διαφορετικά περάσματα, τρεις διαφορετικές λειτουργίες
INO — Διάφραγμα Εισόδου: Τροφοδοτεί καύσιμο στο θάλαμο ελέγχου, συμβάλλοντας στην ανάκτηση πίεσης μετά το κλείσιμο της βαλβίδας ελέγχου.
SPO — Διάφραγμα Εκροής: Παρέχει την ελεγχόμενη διαδρομή εκκένωσης από τον θάλαμο ελέγχου όταν ανοίγει η βαλβίδα.
NPO — Διάφραγμα Δίοδου Ακροφυσίου: Αποτελεί μέρος της τροφοδοσίας καυσίμου προς το ακροφύσιο. Δεν είναι απλώς ένα άλλο όνομα για την έξοδο του θαλάμου ελέγχου.
Πώς η πίεση του θαλάμου κινεί τη βελόνα
Σε μια τυπική υδραυλικά ελεγχόμενη διάταξη, η πίεση στον θάλαμο ελέγχου συμβάλλει στη δύναμη που κρατά κλειστή τη βελόνα. Όταν η βαλβίδα ανοίγει, η εκκένωση μέσω της κατάλληλης διαδρομής μπορεί να μειώσει την πίεση του θαλάμου. Η υδραυλική ισορροπία δυνάμεων αλλάζει και η βελόνα μπορεί να ανυψωθεί.
Μετά το κλείσιμο της βαλβίδας, η πίεση του θαλάμου ανακτάται μέσω της διαδρομής τροφοδοσίας της. Η προκύπτουσα ισορροπία δυνάμεων συμβάλλει στο κλείσιμο της βελόνας. Αυτές οι κινήσεις εξαρτώνται επίσης από τη δυναμική της βαλβίδας, τις συνθήκες καυσίμου και το υπόλοιπο του μηχανισμού του εγχυτήρα.
Γιατί οι κατασκευαστές βαθμονομούν αυτές τις διαστάσεις
Μια μελέτη της SAE του 2017 διερεύνησε τα μεγέθη των διαφραγμάτων τροφοδοσίας και εκκένωσης, τον όγκο του θαλάμου και τα σχετικά χαρακτηριστικά χρησιμοποιώντας ένα μοντέλο ενός ηλεκτρομαγνητικού εγχυτήρα common rail. Τα αποτελέσματά της έδειξαν διαφορετικές επιδράσεις στην απόκριση ανοίγματος και κλεισίματος όταν άλλαζαν διαφορετικές διαστάσεις.
Αυτά τα ευρήματα βοηθούν στην εξήγηση της ευαισθησίας ενός πλήρους υδραυλικού σχεδιασμού, αλλά δεν παρέχουν καθολικές προτεινόμενες διαμέτρους ή άδεια για την επανεπεξεργασία ενός περάσματος σε διαφορετικό μοντέλο.
Τι να ελέγξετε όταν η απόκριση ενός εγχυτήρα είναι αφύσικη
1. Προσδιορίστε την ακριβή οικογένεια εγχυτήρων και την υδραυλική της διάταξη.
2. Συγκρίνετε τη μετρημένη απόκρισή της με τις εγκεκριμένες συνθήκες δοκιμής του κατασκευαστή.
3. Εξετάστε την κατάσταση της βαλβίδας ελέγχου, τα προβλήματα τροφοδοσίας, την εσωτερική διαρροή και την πιθανή μόλυνση ως ξεχωριστές υποθέσεις.
4. Αντικαταστήστε εξαρτήματα μόνο χρησιμοποιώντας τεκμηριωμένες προδιαγραφές και εγκεκριμένες διαδικασίες.
Σημαντικό όριο σέρβις
Ποτέ μην μεγαλώνετε, τρυπάτε ή τροποποιείτε χειροκίνητα βαθμονομημένα περάσματα με βάση γενικές διαδικτυακές οδηγίες. Οι μέθοδοι καθαρισμού και επιθεώρησης πρέπει να είναι εγκεκριμένες για το συγκεκριμένο εξάρτημα. Η δοκιμή common rail υψηλής πίεσης απαιτεί επίσης κατάλληλες διαδικασίες ασφαλείας και εξοπλισμό.
Βασικό συμπέρασμα
Οι διαστάσεις των INO, SPO και NPO αποτελούν μέρος ενός ολοκληρωμένου υδραυλικού σχεδιασμού. Η ακριβής αναγνώριση έχει μεγαλύτερη σημασία από την οπτική ομοιότητα κατά την προμήθεια ενός ανταλλακτικού.
