Τανζανία Γεωργικό εξοπλισμό ντίζελ προετοιμάζει κανονικά με το χέρι, αλλά χάνει την προμήθεια καυσίμου κάτω από το φορτίο, καθώς η μηχανική αντλία ανύψωσης-πυροσβεστήρα Cam-Follower εγχείρηση ερευνάται

Προηγούμενο άρθρο

Ο αγροτικός εξοπλισμός ντίζελ που λειτουργεί στην Τανζανία ανέπτυξε σταδιακή έλλειψη καυσίμων κατά τη διάρκεια της συνεχούς εργασίας πεδίου.

Όταν οι τεχνικοί χρησιμοποιούσαν το χειροκίνητο προετοιμαστικό, το καύσιμο διέσχιζε το σύστημα χαμηλής πίεσης κανονικά και το σύστημα μπορούσε να προετοιμαστεί γρήγορα.

Τα φίλτρα, ο εξαερισμός της δεξαμενής και η βασική κατάσταση του σωλήνα καυσίμου δεν έδειξαν προφανή περιορισμό.

Ωστόσο, όταν ο κινητήρας έτρεχε με συνεχές φορτίο, η παροχή καυσίμου χαμηλής πίεσης έγινε ανεπαρκής.

Η αντίθεση μεταξύΕπιτυχής χειροκίνητη προετοιμασίακαικακή αντλία με κινητήραΕπικεντρώθηκε η προσοχή στην μηχανική ενεργοποίηση της αντλίας ανύψωσης.

Η ίδια αντλία μπορεί να έχει δύο διαφορετικές μεθόδους κίνησης

Πολλές μηχανικές αντλίες ανύψωσης συνδυάζουν:

• ένα μοχλό χειροκίνητης προετοιμασίας·
• και ένα μοχλό που τροφοδοτείται από κινητήρα.

Κατά την χειροκίνητη προετοιμασία:

Τεχνικός κινεί χειροκίνητο μοχλό → Κούμπες διάφραγματος αντλίας/εμβολοφόρου → Κούμπες καυσίμου

Κατά την κανονική λειτουργία του κινητήρα:

Ο μηχανισμός περιστρέφεται με την καμάρα ή το εκκεντρικό μηχανισμό → Το ελατήριο/το μοχλό κινείται → Οι ροές της αντλίας πραγματοποιούνται αυτόματα

Επομένως, ο εσωτερικός θάλαμος άντλησης μπορεί να είναι υγιής, ενώ η κίνηση του κινητήρα είναι ανεπαρκής.

Η Φόρεση Μπορεί να Μειώσει την Αντλία

Τα πιθανά σημεία φθοράς περιλαμβάνουν:

• εκκεντρική καμάρα·
• το πρόσωπο του ακολούθου·
• στροφή;
• μοχλός χειρισμού·
• επαφή σύνδεσης·
• ή να επιστρέψω την άνοιξη.

Εάν το υλικό φθείρεται:

Η μηχανή συνεχίζει να περιστρέφεται → Η κίνηση του μοχλού μειώνεται → Η ροή της αντλίας γίνεται μικρότερη → Ο όγκος καυσίμου ανά κύκλο μειώνεται

Το χειροκίνητο βάθρο μπορεί να παρακάμψει μέρος αυτής της γεωμετρίας και να συνεχίσει να παράγει κανονική ροή.

Γιατί το Μεγάλο Φορτίο αποκάλυψε την Κατάσταση

Όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε αδρανή κίνηση, καταναλώνει σχετικά λίγο καύσιμο.

Μια μειωμένη κίνηση αντλίας ανύψωσης μπορεί ακόμα να παρέχει αρκετή τροφοδοσία.

Κατά τη διάρκεια της εκτεταμένης γεωργικής εργασίας στην Τανζανία:

• αύξηση της ζήτησης καυσίμου για τον κινητήρα·
• η ισχύς της μηχανικής αντλίας ανύψωσης πρέπει να αυξάνεται με τη λειτουργία του κινητήρα·
• μειωμένα όρια εγκεφαλικού εγκεφαλικού εγκεφαλικού εγκεφάλου,
• η παροχή εισόδου της αντλίας έγχυσης μειώνεται·
• Η μηχανή αρχίζει να χάνει ισχύ.

Αυτό εξηγεί γιατί το μηχάνημα μπορεί να ξεκινήσει και να παραμείνει σε αδρανή λειτουργία κανονικά μετά από χειροκίνητη προετοιμασία.

Η έρευνα συνέκρινε την χειροκίνητη και την αυτόματη άντληση

Οι τεχνικοί εξέτασαν:

• επιδόσεις χειροκίνητης προετοιμασίας·
• ισχύς αντλίας με κινητήρα·
• ρούχα καμάρας/ακολουθούμενου·
• κίνηση μοχλού·
• θέση τοποθέτησης της αντλίας·
• κατάσταση του εσωτερικού διάφραγματος/του έμβολο·
• και πίεση καυσίμου υπό φορτίο.

Η σημαντική διαγνωστική ερώτηση ήταν:

Μπορεί η αντλία να μεταφέρει καύσιμο;

Αντί

Ο κινητήρας οδηγεί την αντλία στο πλήρες στόχο της;

Διαφορά από ένα αποτυχημένο διάφραγμα αντλίας ανύψωσης

Ένα κατεστραμμένο διάφραγμα μπορεί να επηρεάσει την αντλία ανεξάρτητα από το αν η αντλία κινείται χειροκίνητα ή μηχανικά.

Ένας φθαρμένος ακόλουθος μπορεί να παράγει ένα πιο συγκεκριμένο μοτίβο όπου η χειροκίνητη προετοιμασία παραμένει αποτελεσματική, αλλά η αυτόματη παράδοση είναι αδύναμη.

Γιατί η Αντικατάσταση των Φιλτρών Δεν Θα Διόρθωνε το Λάθος

Τα φίλτρα δεν εμπόδιζαν την χειροκίνητη ροή καυσίμου.

Ο περιορισμός προέκυψε επειδή η αντλία δεν ενεργοποιούνταν επαρκώς κατά τη λειτουργία του κινητήρα.

Τεχνικό μάθημα

Η διάγνωση του μηχανικού συστήματος καυσίμου θα πρέπει να λαμβάνει υπόψη τόσοθάλαμος αντλίαςκαι τοΜηχανισμός που το οδηγεί.

Η επιτυχής χειροκίνητη προετοιμασία δεν αποδεικνύει ότι η κίνηση της αντλίας ανύψωσης με κινητήρα είναι επαρκής για τη διαρκή ζήτηση καυσίμου.

Γενικές ερωτήσεις

Μπορεί μια μηχανική αντλία ανύψωσης να ενεργοποιείται κανονικά με το χέρι αλλά να αποτυγχάνει κατά τη διάρκεια λειτουργίας του κινητήρα;

Ναι, η ένδυση του αιχμαλωτήρα ή του μοχλού κίνησης μπορεί να μειώσει την αυτόματη κίνηση ενώ η χειροκίνητη προετοιμασία παραμένει αποτελεσματική.

Γιατί ο κινητήρας μπορεί να μη λειτουργεί κανονικά;

Η ζήτηση καυσίμου σε αδρανή κίνηση είναι πολύ χαμηλότερη από την ζήτηση πλήρους φορτίου, έτσι ώστε μια μειωμένη ροή της αντλίας μπορεί να είναι επαρκής σε χαμηλό φορτίο.