Το νορβηγικό εργασιακό σκάφος αναπτύσσει αυξανόμενη θερμοκρασία στην πρύμνη της κρουαζιέρας παρά την αποδεκτή ευθυγράμμιση του άξονα καθώς ερευνάται η παροχή νερού χωρίς κόψιμο

Προηγούμενο άρθρο

Ένα νορβηγικό εργασιακό σκάφος ανέπτυξε μια αυξανόμενη θερμοκρασία κοντά στην περιοχή της πρύμνης του κατά τη διάρκεια μιας διαρκούς κρουαζιέρας.

Ελέγχθηκε η ευθυγράμμιση του άξονα προπέλας και δεν εμφανίστηκε σαφές μεγάλο σφάλμα.

Εφόσον η ίδια η γεωμετρία του υποστηρι­σμού φαινόταν αποδεκτή, οι τεχνικοί ερεύνησαν αν ητο υποκείμενο με λιπαντικό νερό έλαβε επαρκές νερό ψύξης και λιπαντικού.

Ένα ρουλεμάν που λιπαίνεται με νερό εξαρτάται από την προμήθεια λιπαντικού

Πολλά θαλάσσια ρουλεμάν χρησιμοποιούν νερό μεταξύ του άξονα και της επιφάνειας του ρουλεμάν.

Η προβλεπόμενη διαδικασία είναι:

Το νερό εισέρχεται στο ρουλέν → Η περιστροφή του άξονα δημιουργεί λιπαντικό φιλμ → Η τριβή ελέγχεται → Η θερμότητα μεταφέρεται

Το ρουλεμάν μπορεί, επομένως, να έχει σωστές διαστάσεις, αλλά να υπερθερμαίνεται αν η παροχή νερού είναι ανεπαρκής.

Οι πιθανές οδοι εφοδιασμού ποικίλλουν ανάλογα με τον σχεδιασμό του σκάφους και μπορούν να περιλαμβάνουν φυσική ροή θαλασσινού νερού ή ένα ειδικό κύκλωμα τροφοδοσίας νερού.

Γιατί το φορτίο κρουαζιέρας αυξάνει τη θερμοκρασία υποστήριξης

Στην ταχύτητα λιμένα, η περιστροφή του άξονα και το φορτίο υποστήριξης ήταν σχετικά χαμηλά.

Κατά τη διάρκεια διαρκούς κρουαζιέρας με νορβηγικό σκάφος εργασίας:

• αύξηση της ταχύτητας του άξονα·
• αύξηση του φορτίου των προπέλων·
• με αυξημένη θερμότητα τριβής;
• η παροχή νερού παρέμεινε κάτω από τις απαιτούμενες συνθήκες λειτουργίας·
• Η θερμοκρασία αυξήθηκε σταδιακά.

Αυτό έκανε το πρόβλημα να φαίνεται να σχετίζεται με το φορτίο, παρόλο που ο άξονας και το ρουλέν δεν είχαν αμέσως μηχανική βλάβη.

Πιθανές Περιορισμοί στην Προμήθεια Νερού

Οι τεχνικοί εξέτασαν:

• σωλήνα τροφοδοσίας νερού·
• μικρά εξαρτήματα εισόδου·
• διαδρόμους τροφοδοσίας·
• πηγή θαλασσινού νερού·
• απόβλητα·
• θαλάσσια ανάπτυξη·
• κατάρρευση σωλήνα·
• και δρομολόγηση.

Επιβεβαίωσαν επίσης ότι ο σχεδιασμός του ρουλεμπορίου απαιτούσε πραγματικά ειδική τροφοδοσία πριν από την εφαρμογή αυτής της διαγνωστικής διαδρομής.

Δεν χρησιμοποιούν όλοι οι ρυμουλκούμενα της πρύμνης την ίδια διάταξη λίπανσης.

Γιατί Η Αλληλεγγύη Ήταν Ακόμη Σημαντική

Η λανθασμένη ευθυγράμμιση μπορεί να αυξήσει το φορτίο των ρουλεμάν και να προκαλέσει παρόμοια θέρμανση.

Συνεπώς, το σωστό συμπέρασμα δεν ήταν:

Η θερμοκρασία είναι υψηλή, οπότε η παροχή νερού πρέπει να είναι χαμηλή.

Αντ' αυτού, η διαγνωστική ακολουθία συγκρίνει:

γεωμετρία ρουλεμάν

με

διαθεσιμότητα λιπαντικών/ψύξης.

Μόλις η ευθυγράμμιση και η βασική ελευθέρωση ήταν αποδεκτή, η πορεία του νερού έγινε πιο σημαντική.

Διαφορά από ένα Φθαρμένο Κεραυνό

Ένα μηχανικά κατεστραμμένο ρυμουλκούμενο της πρύμνης μπορεί να προκαλέσει τριβή λόγω της κακής κατάστασης της επιφάνειας ή της υπερβολικής επαφής του άξονα.

Σε αυτή την περίπτωση, το επίκεντρο ήταν ένα ρουλεμάν που θα μπορούσε να είναι δομικά αποδεκτό, αλλά δεν είχε τις απαραίτητες συνθήκες υγρού για να λειτουργήσει σωστά.

Η Νορβηγική Ναυτική Επιχείρηση προσθέτει την πολυπλοκότητα του ψυχρού νερού

Το κρύο θαλάσσιο νερό δεν εγγυάται αυτόματα την αποτελεσματική ψύξη του ρουλεμπορίου.

Αν η ροή είναι περιορισμένη, η χαμηλή θερμοκρασία του νερού δεν μπορεί να βοηθήσει μια επιφάνεια που λαμβάνει ανεπαρκή όγκο νερού.

Η πραγματική πορεία ροής έχει μεγαλύτερη σημασία από την θερμοκρασία του περιβάλλοντος νερού.

Γιατί η Αντικατάσταση μπορεί να Επαναλάβει το Πρόβλημα

Ένα νέο ρουλεμάν χωρίς κοπή που τροφοδοτείται από το ίδιο περιορισμένο κύκλωμα νερού μπορεί να αναπτύξει ξανά ανώμαλη θερμοκρασία.

Επομένως, η πηγή λίπανσης πρέπει να επαληθεύεται κατά τη διάγνωση των ρουλεμάντων.

Τεχνικό μάθημα

Η αξιοπιστία των θαλάσσιων ρουλεμάντων εξαρτάται από τα δύο:

μηχανική γεωμετρία

και

παράδοση μέσου λίπανσης.

Ένα κανονικό αποτέλεσμα ευθυγράμμισης άξονα δεν αποδεικνύει ότι ένα λιπασμένο με νερό ρυμουλκούμενο οπίσθιο ελαστικό λαμβάνει επαρκές νερό.

Γενικές ερωτήσεις

Μπορεί ένα ρουλεμάν χωρίς κοπή να υπερθερμανθεί ακόμη και αν η ευθυγράμμιση του άξονα είναι αποδεκτή;

Η ανεπαρκής παροχή λιπαντικού νερού μπορεί να αυξήσει την τριβή και την θερμοκρασία.

Όλα τα ρυμουλκούμενα πίσω από τα πλοία απαιτούν εξωτερική παροχή νερού;

Όχι, οι σχεδιασμοί των ρουλεμάν και των αγγείων διαφέρουν.